گردگیر پلوس قطعهای پلاستیکی و قیف مانند میباشد که در انتهای پلوس قراردارد.
همان گونه که که گفتیم این قطعه توری صورت میباشد و همانگونه که از نامش پیداست از ورود گردو خاک به باطن پلوس پرهیز مینماید.
اکثر وقت ها تعمیرکاران در هنگام چکاپ یا این که خدمت عصر ای، این قطعه را نیز گزینه نظارت قرار می دهند و در شکل نیاز به بده بستان، نوع جدیدی را جایگزین مینمایند.
پلوس خلاص کن چیست؟
در بعضی از خودروهای شاسی بلند و SUVها از قطعهای اضافه به اسم پلوس خلاص کن مصرف شده میباشد.
در خودروهای غیر از چهار چرخ، با چرخش چرخهای پایه جلو، پلوسها نیز میچرخند و این جنبش دورانی به سمت هوزینگ دیفرانسیل جابجایی مییابد. بعد از آن کرانویل آغاز به چرخش کرده و بهدنبال آن نیز چرخش پینیون نیز شروع میشود و سبب به چرخش گاردن میشود.
این مورد موجب تضارب و چرخش مستمر گاردن میگردد. در واقع با کارکردن بیشتراز اندازه گاردن، نیاز به نگهداری، خدمت و در اختیار گرفتن واسکازین دیفرانسیل جلو ارتقاء مییابد.
به همین استدلال از پلوس خلاص کن مستعمل میباشد. در واقع با به کار گیری از این قطعه از زد خورد بیشتراز اندازه این قطعه پرهیز می گردد. زمانیکه پلوس خلاص کن بر روی مبنا جلو قرار داده می شود، رابطه میان چرخش چرخها و پلوس جدا گردیده و به دنبال آن کرانویل، پینیون، چهارشاخها و گاردان نیز در مواقع غیرضروری فعالیت نمی کنند.
گونه های سبک گردگیر پلوس در خودرو
همان طور که گفتیم گردگیر پلوس در دو سبک در خودرو به شغل گرفته می شوند:
گردگیر پلوس سمت گیربکس
گردگیر پلوس سمت چرخ
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟